Het Service Huis Parkeer en Verblijfsrechten (SHPV), het RDW en gemeente Enschede hebben donderdag 10 maart het startsein gegeven voor de in gebruik name van het Register Parkeer -en Verblijfsrechten (RPV). Dankzij de koppeling tussen dit register en CityControl kan gemeente Enschede sneller een eenvoudiger handhaven op alle moderne parkeerdiensten als bel, sms -en internetparkeren. 

Service Huis Parkeer en Verblijfsrechten
er- en Het Servicehuis Parkeren is een initiatief van een coöperatie van, voor en door gemeenten. Die heeft een gemeenschappelijke infrastructuur ingericht om digitaal parkeren en de handhaving daarop te vergemakkelijken. Dit levert voor gemeenten een kostenbesparing op en het maakt ook de introductie van nieuwe vormen van betalen en controle gemakkelijker

In opdracht van de coöperatie ontwikkelde de RDW een landelijk register waarin parkeer- en verblijfsgegevens vastgelegd kunnen worden. In dit nieuwe register staat op kenteken van wanneer tot wanneer een auto in een bepaald parkeergebied mag staan. Ook bevat het de kentekens van voertuigen die specifieke parkeerrechten hebben, zoals hulpverlenervergunningen, vergunningen voor laad- en losplaatsen en bewonersvergunningen. Registratie gebeurt nog niet voor alle deze voertuigen, maar wel voor de voertuigen die via parkeerproviders als YellowBrick, SMS Parking , Eurowallet, Rabobank/My Order en GreenWheels digitaal een parkeerrecht hebben aangevraagd en betalen.

Controle parkeerrechten met CityControl
De controle op de parkeerrechten vindt plaats met behulp CityControl. CityControl wordt inmiddels door meer dan 30 gemeenten gebruikt en is het 1e digitale handhavingsoplossing
die met het Servicehuis Parkeren koppelt.
      
Voordeel voor gemeenten en parkeerders
Gemeenten kunnen zich op het Servicehuis aansluiten. Door de gemeenschappelijke, landelijke infrastructuur besparen gemeenten ICT- en organisatiekosten. Ook kunnen gemeenten snel en goedkoop moderne manieren van betalen invoeren, zoals sms-parkeren, 'parkeer en bel' en internetparkeren. Aanbieders van parkeerdiensten hoeven immers niet bij 431 gemeenten maar bij één loket aan te sluiten. Dat geeft gemeenten de kans om gedifferentieerde parkeertarieven in

 

Terug naar vorige pagina